※9月21日入荷予定につき、入荷次第順次発送いたします。→グリップはこちら←※9月21日入荷予定につき、入荷次第順次発送いたします。

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【2P08522】【送料無料】GRAPHITE DESIGN - ツアーAD SLシャフト全体の素早いしなり戻りにより、少ないヘッドスピードでも無駄なくボールに力を伝えることができ力強いインパクトを迎えられる。剛性分布を綿密に研究し、今までのただ軽い、ただ軟らかい軽量シャフトと違いしっかり感としなり感を両立。軽さをこえた振りやすさを実現しました。シャフトカラーには、グリーンに映えるシャイニング・ブルーを採用。今流行のカラーグリップと組み合わせれば自分だけの1本が出来上がります。モデルフレックス重量（g）トルク（deg）Tip径/パラレル長(mm)Butt径(mm)キックポイントSL-4RR2456.98.50/6014.80先調子SL-5RR1476.88.50/6014.85先調子

・ 大型ヘッドとのマッチングを考えたTip径8.9mmが、ねじれを抑制。　インパクト時のフェースのブレを最小限にするため、抜群の方向性を生み出します。　中・上級者対応のJ08〜J09に加え、ヘッドスピード40m/s前後の方でも振り切れる、J04、J05もラインナップ。※ただいま、在庫がないため取り寄せになります。

PING G10 ハイブリッド PING独自のバリアブル・フェース製法により、フェース厚を24%削減。フェース面の耐久性を維持しつつ、ボール初速の 向上を含むパフォーマンスアップを実現しました。 極限まで大きくしたウェイトパッド（クラブヘッド重量の25%）を地面とパラレルに設定、またスロープド・クラウン・ デザインにより重心を極限まで低くすることに成功。この低重心化により、最適スピン量・打出し角を実現。 飛んで止まるボールでグリーンを狙えます。 ラフ、フェアウェイ、バンカー、どんなライからでも“振り抜き”と操作性を重視したデザインを採用。 使用用途の高いハイブリッドが完成しました。 スロープド・クラウン・デザインにより...

2008NEW！　ピンを攻めるユーティリティ『HIBORE XLS ハイブリッド』◆XLS ドライバー　　　　　◆XLS TOURドライバー　◆フェアウェイウッド cleveland2008New　3月初めより入荷予定　一部スペックにつきましては、別注も御座いますので納期連絡させていただきます。

ご購入前にお読み下さい納期●こちらの商品はメーカー取り寄せとなります。　 （※当店に在庫がある場合を除く。）●当店にクラブ到着から2〜4日の中に発送できますが、木曜日の夕方以降に　 ご注文を頂いた場合は翌週の水曜日以降の発送となる場合がございます。●メーカーの在庫状況によっては、お時間を頂く場合がございますので、　 お急ぎの場合は予め在庫のお問い合わせをお願い致します。リシャフト●この商品はシャフト工賃・片道送料込みの価格となっております。●当店にクラブを送る際の送料はお客様がご負担下さい。【グラファイトデザイン】【サイブ】【CP-01】【CP01】【CP-02】【CP02】【CP-03】【CP03】

表面処理は軟鉄（S10C）鍛造浸炭処理ノーメッキ黒染ですからスピンがかかりやすく早いグリーンでも止まりやすいウエッジです。 GD社Tour AD-75(S/R) AW SW SW LW ロフト角（度）/バンス角（度） 52/8 56/12 58/12 60/8 ライ角（度） 63.0 64.0 シャフト重量（g） 80.0/80.0 シャフトトルク（度） 2.8 シャフト調子 中 クラブ長さ（インチ） 35.25 34.75 バランス D2/D2 総重量（g） 424/423 430/429 グリップ インプレス オリジナルラバー クロスライングレー (50g) 構造 軟鉄（S10C）鍛造、浸炭処理、ノーメッキ黒染 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は以下です。 DGS 200……...

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●グラファイトデザイン　CP-01 　 　 ■　SYBシャフト　CP-01 ボールの捉まり易さと弾道の強さは抜群！ シャフトButt側の剛性を高め、弾き感とミート率を高めました。 　 【グラファイトデザイン　ウッド　SYBシャフト　CP-01　スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット S 77 2.3 M 46 335 630 X 77 2.3 M 46 335 630 　 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、...